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Marzo-Abril de 2012

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TRC Candiani Inaugura Nuevas Instalaciones

Esta compañía, el mayor fabricante de denim en Europa, inauguró una nueva planta en Malvaglio, con modernos sistemas de transporte de la firma U.T.I.T.Ing. Italico Trebi

Vista a Empresa Textil ItalianaIng. Italico TrebitrC Candiani InauguraNuevas InstalacionesEsta empresa inauguró una nueva planta en Malvaglio, Italia, equipándola con modernísimos sistemas de transporte de bobinas y automatización fabricados por U.T.I.T.En este artículo, que es más bien como una entrevista con los principales personajes involucrados, se describe el más reciente “capítulo” de una exitosa historia que, durante casi diez años, ha intensificado la relación entre las firmas trC Candiani y U.T.I.T. Wagner Automation.En la actualidad, trC Candiani es el más importante fabricante de denim de Europa. Desde principios de la década de los 60, cuando entró a este sector, la companía ha experimentado un crecimiento continuo, el cual ha culminado con la nueva planta de hilatura y tejeduría en Malvaglio, fabricada en sólo 19 meses.Esta planta ocupa un área de 95.000 metros cuadrados (65.000 en Robeccheto y 30.000 en Malvaglio), y en el 2004 tuvo una producción de 35 millones de metros cuadrados de denim.Por otra parte, desde finales de la década de los 80, U.T.I.T. Wagner ha sido uno de los líderes mundiales en el campo de la automatización de la hilatura, siendo el proveedor de los sistemas de automatización adoptados por trC Candiani en la expansión de la hilatura por anillos en la planta de Robeccheto (1997-1998) y en el montaje de la nueva planta de Malvaglio. La entrevista con el Dr. Gianluigi Candiani, presidente de trC Candiani, y con el Sr. Vandolfi, gerente de ventas de U.T.I.T. Wagner Automation, sirvió para analizar el proceso de la toma de decisiones que llevó a la construcción de la nueva planta, así como las soluciones técnicas adoptadas, proveyendo así una serie de revelaciones muy interesantes sobre temas de gran interés, tales como:•Cambio de localización de la planta de producción•Preservación del valor•Automatización y flexibilidad•Automatización: simplicidad de diseño, facilidad de manejo, bajos costos de operación, y bajos costos de inversión.•Nuevos modelos de relaciones entre compañías para incrementar la cadena de valor y mantener en Italia una industria textil de calidad.
Sistema de transporte automático de conos, tipo Palmo "Speedy Suttle", de U.T.I.T.Cambio de localización de la plantaComo se puede ver en este artículo, el cambio de localización de la planta a otro país es una escogencia inevitable sólo para aquellas empresas que no tuvieron éxito en el incremento del valor agregado de sus productos.trC Candiani ha realizado inversiones en esta área durante muchos años, y se ha labrado un nicho en el mercado de denim de alta calidad, invirtiendo en calidad y flexibilidad, de modo que pueda proveer a sus clientes con el producto que éste quiere y dentro del tiempo que él requiere.Para conseguir estos valores, los clientes están dispuestos a pagar un precio que puede ser de hasta un 50% más elevado que el ofrecido por los países en desarrollo. Bajo estas condiciones, el cambio de localización de la planta (a otro país), significaría sólamente poner en peligro el éxito ganado.Preservación del valorDe acuerdo al Dr. Candiani, el secreto del éxito está entonces no en transferir el “know-how” de una compañía a áreas con costos laborales bajos, sino en mejorarlo en casa, invirtiendo en equipos para la automatización de todos los trabajos pesados y repetitivos, de modo que los mismos trabajadores de la empresa puedan transformarse de personal de producción a administradores de sistemas de calidad.La selección de abastecedores capaces de proveer estos sistemas y de contribuir a este crecimiento, en términos de visión y “know-how”, es decisivo para el éxito. De aquí surge la perennial escogencia de cooperar con U.T.I.T., quien es ahora más un socio que un abastecedor.En esta conexión, se discutió el “cliché” según el cual la automatización y la flexibilidad son opuestos el uno al otro, y se explicó cómo este erróneo concepto se deriva de la confusión que existe a menudo en el nivel organizacional entre la flexibilidad y la ocurrencia irregular.
Sistema de almacenaje de conos, AGV1, de U.T.I.T.Diseño de la plantaLa automatización equivale a simplicidad de diseño, facilidad de mantenimiento, bajos costos operacionales, y bajos costos de inversión.De acuerdo al Sr. Vandolfi, éstas son las guías seguidas por U.T.IT. en el diseño de la automatización para la hilandería de Malvaglio. Estos conceptos ya se habían llevado a la práctica en forma de experimentos en anteriores proyectos realizados en trC Candiani, y en este caso se han refinado por medio de nuevas soluciones técnicas, más simples y menos costosas.En la hilandería de Malvaglio se manejan 700 husos/hora, las bodegas intermedias de hilo tienen 4 planos y 60 canales. Además, cada canal tiene una capacidad de 12 plataformas; y de esta manera la bodega puede manejar simultáneamente el almacenamiento de 60 artículos y de 720 plataformas. Las áreas con transporte automático de paquetes intermedios son: el manejo de balas de algodón en rama, desde la bodega hasta la sacada y el retorno de las plataformas vacías; el transporte de bobinas llenas hasta las hiladoras, y de las bobinas vacías en el camino reverso; el enrollado del paquete y la paletización o colocación en plataformas, el cargado, el manejo y descargado de la bodega de hilos, el transporte de conos desde la bodega de hilos hasta la tejeduría, a las urdidoras, y a las cámaras de cargado para la tejeduría en otras plantas; el manejo de las plataformas vacías, etc.Las simplificaciones introducidas incluyen el nuevo sistema de servicio de la encanilladora para la introducción de los trenes de bobinas o carretes llenos y la remoción de los trenes de carretes vacíos, denominado Spider Cross. Esta sóla introducción elimina 250 unidades de control del tren, 250 pistones neumáticos, y 250 válvulas pilotos para la apertura y el cierre de suiches.Completamente nuevo es también el sistema de transporte de paquetes, parecido al sistema de tren, en lugar del sistema por banda de transporte; así como la introducción del sistema AGV para el manejo de las plataformas de paquete para otros procesos posteriores después de que salgan de la bodega de hilos. Nuevos modelos También se discutieron nuevos modelos de relaciones entre las compañías para mejorar la cadena de valores y mantener en Italia una industria textil de calidad. De acuerdo al Dr. Candiani, aquellas empresas que desean continuar produciendo textiles en Italia, necesariamente se deben cambiar a la producción de artículos de mayor valor agregado, en el que sea mayor el peso de los valores “inheremente italianos”, tales como cultura, creatividad, experiencia, empuje empresarial, y perseverancia.Además, el valor agregado debe ser aumentado no sólamente en el producto sino también en el servicio al mercado, mejorando la flexibilidad, y la entrega a tiempo. Para lograr ésto deben contribuir todos los componentes que giran alrededor de la compañía, transmitiendo a ellos sus propios “know-how” específicos.Una operación de cadena o red asegura todas las posibles contribuciones a la recuperación de la creatividad y al valor agregado poseído por los puntos interactivos. Esto es lo que trC Candiani y U.T.I.T. han tratado durante la construcción de la planta de Malvaglio; una experiencia que ciertamente ha enriquecido a ambas compañías. Noviembre-Diciembre 2005

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