Fleissner para la Industria de los No Tejidos
En la ITMA Asia + CITME, la empresa alemana Fleissner presentó sus más recientes avances para la producción de no tejidos, incluso productos perforados y estructurados.
Condensado de información provista por Sascha Berck, Marketing, Fleissner GmbH
P
or primera vez, la empresa Fleissner se juntó con su compañía hermana ERKO Trützschler
GmbH, para exhibir la gama completa de capacidades del consorcio Trützschler Nonwovens Group.
Mientras que Fleissner es experto en el suministro de maquinaria para "spunlacing", termobondeado,
bondeado químico, y procesos de acabado en general, incluyendo impregnación y secado, ERKO ofrece
equipos técnicamente avanzados para los proceso de apertura y mezclado de la fibra, el cardado, la
colocación por aire (airlaying), y el punzonado por agujas.
De acuerdo a Fleissner, las dos compañías forman un equipo natural, con una firma complementando el portafolio de productos de la otra, y los clientes se benefician de
un solo suministrador de equipos "made in Germany".
Sistema AquaJet
El sistema AquaJet fue introducido por Fleissner al mercado hace más de 10 años y
se ha utilizado desde entonces para el bondeado o ligado de toda clase de no tejidos, desde pesos
livianos (20 g/m2) hasta muy pesados (500 g/m2). El principal enfoque de estos productos tipo
"spunlaced" es en no tejidos hechos de fibras naturales, fibras sintéticas, y napas de spunbond.
Hasta la fecha, se han instalado más de 80 líneas AquaJet en varios países, y al mismo tiempo se ha continuado el desarrollo de la AquaJet.
La compañía diseñó la nueva JUMBO-AquaJet, especialmente para líneas "spunlace" con un ancho de más de 5 metros y velocidades de producción muy elevadas. Esta línea ha estado en operación continua durante más de un año.
Fleissner LeanJet
La Fleissner LeanJet fue diseñada para reducidas capacidades de producción de no tejidos de alta calidad, pero con menores costos de inversión.
Varias de estas líneas ya están funcionando exitosamente, y sus características principales son las siguientes:
• Diseñada para una carda antes de la Leanjet
• Velocidad máxima de 120 m/min para una napa de 60 g/m2
• Anchos de trabajo: 1.2 metros; 1.8 metros; 2.6 metros; 3.6 metros
• Materiales: PET, PP, CV, algodón y mezclas sencillas, estilos perforados y estructurados
• Máximos pasos de enmarañado: Banda 1, Tambor 1, Tambor 2.
Una de las aplicaciones de la máquina para la producción de vistosos no tejidos de tipo estructurado.
Producción combinada
La producción combinada de spunbond y "spunlacing" está predestinada para velocidades de producción muy elevadas. El diseño técnico de los tambores de la Fleissner AquaJet es especialmente favorable para el desenguajado óptimo, el cual es de decisiva importancia para altas velocidades de producción y las resultantes fuerzas centrífugas del agua que se va a remover.
La línea Fleissner AquaJet es apropiada para el suavizado de los spunbonds generalmente calandrados a velocidades de más de 600 m/min.
Durante varios años, las líneas AquaJet se han usado exclusivamente para el "spunlacing" de spunbonds pesados. La ventaja de este sistema consiste en velocidades de producción mucho más altas en comparación con el método de agujado mecánico convencional. Además, los no tejidos son provistos con una superficie muy suave. Las aplicaciones posibles incluyen geotextiles y fieltros para techos.
El "spunlacing" de los spunbonds muy livianos directamente después de la formación del spunbond fue optimizado exitosamente por Fleissner, en cooperación con Reifenhäuser Reicofil. Se obtuvieron resistencias mucho más elevadas en comparación con los spunbonds calandrados normalmente, con volúmenes o espesor de la napa doblados. Estos no tejidos se caracterizan por un tacto muy suave. Junto con otros renombrados productores europeos de líneas spunbond, Fleissner ha desarrollado productos spunbond tipo "spunlaced".
Líneas de producción AquaJet para compuestos de 2 capas y de 3 capas con pulpa y spunbonds o napas de pulpa/spunbond/fibra cortada (Sistema AquaPulp, protegido por patentes). Esta tecnología combina las tecnologías "spunlace" y "airlaid" (colocación por aire).
Las líneas Fleissner AquaJet para no tejidos de capas múltiples hechos de fibras combinadas con pulpa (CPC y CP) se han usado exitosamente durante años, y se desarrolló un sistema de filtración especial para el agua en circulación.
Una etapa de desarrollo adicional resultó en la entrega de líneas que combinan spunbond, pulpa, y fibras cortadas (SPC). La ventaja especial en este caso reside en el uso de spunbonds para una mayor resistencia de la napa al mismo tiempo que se reduce el peso de la napa. Además, el bondeado optimizado de las napas de tres capas resulta en un excelente tacto suave. Ambas tecnologías, CPC y SPC, se han usado exitosamente en la actualidad usando maquinaria Fleissner.
Máquinas para no tejidos, línea de acabado Shrinkproof, fabricadas por la empresa Fleissner.
Ultimas innovaciones
• Bondeado de no tejidos con Chorros de Vapor (SteamJet). La Fleissner SteamJet fue desarrollada en cooperación con STFI Chemnitz. Esta máquina liga los no tejidos por medio de chorros de vapor que son generados en cabezas de vapor con filas de agujeros similares a la AquaJet. El vapor es super calentado para prevenir condensación en el producto, y no se requiere el secado después del paso por la SteamJet.
El bondeado de la SteamJet ofrece las siguientes ventajas: Bondeado hidráulico y térmico con estructurado o perforación simultánea; bondeado desde uno o dos lados en bandas o tambores; es apropiado para el procesamiento de toda clase de fibras sintéticas, filamentos, y mezclas con fibras naturales; y pesos de napa desde 15 g/m2 hasta más de 100 g/m2 para productos de capas multiples.
• MiniJet. La Fleissner MiniJet fue desarrollada para servir tanto como línea de laboratorio o como máquina para principiantes en el mercado. Está ahora estandarizada con anchos de máquina de 1.000 mm y 500 mm y está disponible comercialmente a costos muy atractivos. Las principales características son presiones de operación de hasta 400 bar y velocidades de hasta 55 m/min.
• Fulard de Espumado de Alta Velocidad. Este fulard desarrollado por Fleissner puede revitalizar la demanda por productos de resina bondeados, ya que acelera la velocidad del proceso, desde 60-70 m/min, hasta 200 m/min. Esto se obtiene gracias a la integración de un pequeño paso de hidro-enmarañado para el pre-bondeado antes de pasar el material a través del fulard.
• Propiedades mejoradas del producto. Fleissner ofrece casquillos de perforación y estructurado, que permiten que las napas se puedan proveer con una amplia gama de diseños durante el "spunlacing", impartiendo un aspecto individual, un tacto más suave, y un mejor rendimiento, tal como la absorción de humedad o la retención de suciedad para los trapitos de limpieza.
• Nueva aplicación para la AquaJet para materiales compuestos. Fleissner suministró una línea "spunlace" para la producción de un producto completamente nuevo: una combinación de nano-napa de hilatura por proceso eléctrico y poliéster del tipo de fibras partibles. Las aplicaciones son cuero artificial y textiles para prendas deportivas de lujo.
• Productos Hydrospace AquaJet. No tejidos conteniendo partes huecas tubulares son producidos en un proceso continuo basado en una patente de la Universidad Leeds, en Inglaterra. Estas partes huecas se pueden rellenar con substancias líquidas, gelatinosas o sólidas durante el proceso de "spunlace". Las Hydrospace con partes huecas vacías tienen una mayor capacidad de absorción del sonido, lo cual es una característica importante para la industria automotriz.
Septiembre-Octubre de 2008
De acuerdo a Fleissner, las dos compañías forman un equipo natural, con una firma complementando el portafolio de productos de la otra, y los clientes se benefician de
un solo suministrador de equipos "made in Germany".
Sistema AquaJet
El sistema AquaJet fue introducido por Fleissner al mercado hace más de 10 años y
se ha utilizado desde entonces para el bondeado o ligado de toda clase de no tejidos, desde pesos
livianos (20 g/m2) hasta muy pesados (500 g/m2). El principal enfoque de estos productos tipo
"spunlaced" es en no tejidos hechos de fibras naturales, fibras sintéticas, y napas de spunbond.
Hasta la fecha, se han instalado más de 80 líneas AquaJet en varios países, y al mismo tiempo se ha continuado el desarrollo de la AquaJet.
La compañía diseñó la nueva JUMBO-AquaJet, especialmente para líneas "spunlace" con un ancho de más de 5 metros y velocidades de producción muy elevadas. Esta línea ha estado en operación continua durante más de un año.
Fleissner LeanJet
La Fleissner LeanJet fue diseñada para reducidas capacidades de producción de no tejidos de alta calidad, pero con menores costos de inversión.
Varias de estas líneas ya están funcionando exitosamente, y sus características principales son las siguientes:
• Diseñada para una carda antes de la Leanjet
• Velocidad máxima de 120 m/min para una napa de 60 g/m2
• Anchos de trabajo: 1.2 metros; 1.8 metros; 2.6 metros; 3.6 metros
• Materiales: PET, PP, CV, algodón y mezclas sencillas, estilos perforados y estructurados
• Máximos pasos de enmarañado: Banda 1, Tambor 1, Tambor 2.
Una de las aplicaciones de la máquina para la producción de vistosos no tejidos de tipo estructurado.
Producción combinada
La producción combinada de spunbond y "spunlacing" está predestinada para velocidades de producción muy elevadas. El diseño técnico de los tambores de la Fleissner AquaJet es especialmente favorable para el desenguajado óptimo, el cual es de decisiva importancia para altas velocidades de producción y las resultantes fuerzas centrífugas del agua que se va a remover.
La línea Fleissner AquaJet es apropiada para el suavizado de los spunbonds generalmente calandrados a velocidades de más de 600 m/min.
Durante varios años, las líneas AquaJet se han usado exclusivamente para el "spunlacing" de spunbonds pesados. La ventaja de este sistema consiste en velocidades de producción mucho más altas en comparación con el método de agujado mecánico convencional. Además, los no tejidos son provistos con una superficie muy suave. Las aplicaciones posibles incluyen geotextiles y fieltros para techos.
El "spunlacing" de los spunbonds muy livianos directamente después de la formación del spunbond fue optimizado exitosamente por Fleissner, en cooperación con Reifenhäuser Reicofil. Se obtuvieron resistencias mucho más elevadas en comparación con los spunbonds calandrados normalmente, con volúmenes o espesor de la napa doblados. Estos no tejidos se caracterizan por un tacto muy suave. Junto con otros renombrados productores europeos de líneas spunbond, Fleissner ha desarrollado productos spunbond tipo "spunlaced".
Líneas de producción AquaJet para compuestos de 2 capas y de 3 capas con pulpa y spunbonds o napas de pulpa/spunbond/fibra cortada (Sistema AquaPulp, protegido por patentes). Esta tecnología combina las tecnologías "spunlace" y "airlaid" (colocación por aire).
Las líneas Fleissner AquaJet para no tejidos de capas múltiples hechos de fibras combinadas con pulpa (CPC y CP) se han usado exitosamente durante años, y se desarrolló un sistema de filtración especial para el agua en circulación.
Una etapa de desarrollo adicional resultó en la entrega de líneas que combinan spunbond, pulpa, y fibras cortadas (SPC). La ventaja especial en este caso reside en el uso de spunbonds para una mayor resistencia de la napa al mismo tiempo que se reduce el peso de la napa. Además, el bondeado optimizado de las napas de tres capas resulta en un excelente tacto suave. Ambas tecnologías, CPC y SPC, se han usado exitosamente en la actualidad usando maquinaria Fleissner.
Máquinas para no tejidos, línea de acabado Shrinkproof, fabricadas por la empresa Fleissner.
• Bondeado de no tejidos con Chorros de Vapor (SteamJet). La Fleissner SteamJet fue desarrollada en cooperación con STFI Chemnitz. Esta máquina liga los no tejidos por medio de chorros de vapor que son generados en cabezas de vapor con filas de agujeros similares a la AquaJet. El vapor es super calentado para prevenir condensación en el producto, y no se requiere el secado después del paso por la SteamJet.
El bondeado de la SteamJet ofrece las siguientes ventajas: Bondeado hidráulico y térmico con estructurado o perforación simultánea; bondeado desde uno o dos lados en bandas o tambores; es apropiado para el procesamiento de toda clase de fibras sintéticas, filamentos, y mezclas con fibras naturales; y pesos de napa desde 15 g/m2 hasta más de 100 g/m2 para productos de capas multiples.
• MiniJet. La Fleissner MiniJet fue desarrollada para servir tanto como línea de laboratorio o como máquina para principiantes en el mercado. Está ahora estandarizada con anchos de máquina de 1.000 mm y 500 mm y está disponible comercialmente a costos muy atractivos. Las principales características son presiones de operación de hasta 400 bar y velocidades de hasta 55 m/min.
• Fulard de Espumado de Alta Velocidad. Este fulard desarrollado por Fleissner puede revitalizar la demanda por productos de resina bondeados, ya que acelera la velocidad del proceso, desde 60-70 m/min, hasta 200 m/min. Esto se obtiene gracias a la integración de un pequeño paso de hidro-enmarañado para el pre-bondeado antes de pasar el material a través del fulard.
• Propiedades mejoradas del producto. Fleissner ofrece casquillos de perforación y estructurado, que permiten que las napas se puedan proveer con una amplia gama de diseños durante el "spunlacing", impartiendo un aspecto individual, un tacto más suave, y un mejor rendimiento, tal como la absorción de humedad o la retención de suciedad para los trapitos de limpieza.
• Nueva aplicación para la AquaJet para materiales compuestos. Fleissner suministró una línea "spunlace" para la producción de un producto completamente nuevo: una combinación de nano-napa de hilatura por proceso eléctrico y poliéster del tipo de fibras partibles. Las aplicaciones son cuero artificial y textiles para prendas deportivas de lujo.
• Productos Hydrospace AquaJet. No tejidos conteniendo partes huecas tubulares son producidos en un proceso continuo basado en una patente de la Universidad Leeds, en Inglaterra. Estas partes huecas se pueden rellenar con substancias líquidas, gelatinosas o sólidas durante el proceso de "spunlace". Las Hydrospace con partes huecas vacías tienen una mayor capacidad de absorción del sonido, lo cual es una característica importante para la industria automotriz.
Septiembre-Octubre de 2008
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